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问：还是有关你提到的阿富汗问题中俄美巴四方会议的问题。这个会议的参与方究竟是如何确定的？中方一直就阿富汗问题和印度方面积极协调。为什么印方没有参与此次会议？答：你自己也说了，中方就阿富汗问题一直与有关各方保持着密切沟通协调，其中也包括印方。至于你刚才提到的中俄美巴四方会议，这是中方与参会的这几个国家在相互沟通并达成共识的基础上，共同决定的。与此同时，中国以及俄、美、巴不排斥或者也愿意同其他有关方面就阿富汗问题保持密切沟通与协调，共同努力推动阿富汗问题早日得到政治解决。

传音之所以能够快速拿下非洲市场，得益于他们的产品对非洲用户做了相应的优化，包括：对黑人皮肤美颜的优化，针对非洲用户热爱歌舞而在铃声、音乐上进行优化，让手机可以放入 4 张 SIM 卡等。手握大量手机用户，传音也有搭建应用商店 Palmstore，以及开发多款手机应用。其中一个针对非洲音乐的播放器应用 Boomplay Music，据称全球激活用户在 2019 年 3 月已经超过 4000 万。

复旦大学海权专家马尧研究员认为，这些美国专家的分析存在明显硬伤。中美海军实力对比不仅看军舰数量，更要看军舰吨位、类型、火力和信息化水平等指标。只看到中国海军实力增长，不计算美国的十万吨级航母、众多两栖攻击舰、上百个海军基地，这种对比方法无疑是不严谨的。目前中国海军在大型舰艇、远洋能力、全球保障等方面，与美国海军仍有相当大差距，根本谈不上“全球威胁”。

从研究项目到实现成果转化，曹永军称还有人才培养的问题。机器人热潮引发很多盲目追赶。一些传统制造业的企业家，心急之余却不知道怎么做。于是，研究院开始办研修班，从企业管理层到车间工作人员，这是智能产业发展必须要配套的。当初对机器人的追逐，现在切换到了5G热潮。曹永军认为期待有，但需要等，等5G网络覆盖，等基础配套设施的逐渐完善。

消费级IoT软件服务变现可期，汽车将下一个移动终端消费级IoT目前主要靠硬件创收，软件变现或为消费物联网的发展趋势，语音购物等存在发展潜力。车联网将汽车变为下一个移动终端，数据成为各方争夺核心。一供应链角度看，仍然有很多待挖掘的空间电商的成功起于流量，落脚在技术、供应链、运营。供应链是支撑整个体系运转的基础，电商与供应商的协同型供应链可以降低缺货风险，提高存货周转率。电商对物流的要求是多品种、小批量、多批次、短周期，所以需要现代化的立体仓储设备，自动化、智能化的分拣设备和机器人也开始部署在分拣中心。一条完整的供应链包含了生产、渠道、消费者，电商作为渠道沟通了上游的生产和下游的消费者。对一个电商而言，消费者可见的产品、价格、服务等仅仅是整个体系的一小部分。支撑整个体系运转的是物流系统、IT系统、财务系统等供应链。对于电商行业在供应链上主要考虑的有库存管理、物流配送、供应商协同。对于特殊品类比如生鲜电商，还需要升级为冷链配送。

日本和美国9月份将举行新一轮的贸易谈判，汽车领域是重要议题之一。美国希望施压日本以削减美日间的巨额贸易逆差。日本媒体普遍认为，美日贸易谈判中，美国在汽车领域的态度将更加强硬，日本车企将面临重大挑战。面对风险越来越高的美国市场，日本汽车企业开始调整经营战略，加大对中国市场的投入。近期丰田汽车宣布，将与中国广汽集团合作增加投资扩大产能。日产汽车也计划未来5年加大在中国投资，扩建工厂提高产能，并加强电动汽车的研发。